Вторая мировая война: обзор операции Market-Garden

Конфликт и свидание

Операция Market-Garden проводилась с 17 по 25 сентября 1944 года во время Второй мировой войны (1939-1945).

Армии и командиры

  • Фельдмаршал Бернар Монтгомери
  • генерал-лейтенант Брайан Хоррокс
  • генерал-майор Рой Уркхарт
  • бригадный генерал Джеймс Гэвин
  • генерал-майор Максвелл Тейлор
  • бригадный генерал Станислав Сосабовски
  • XXX корпус, 3 воздушно-десантные дивизии, 1 воздушно-десантная бригада

Германия

  • Фельдмаршал Герд фон Рундштедт
  • Фельдмаршал Вальтер Модель
  • генерал-полковник Курт Студент
  • Приблизительно 20 000 солдат

Предыстория

После захвата Кана и прорыва операции «Кобра» из Нормандии силы союзников быстро продвинулись по Франции. и в Бельгию. Атакуя на широком фронте, они сломили сопротивление немцев и вскоре подошли к Германии. Скорость наступления союзников стала создавать значительную нагрузку на их все более протяженные линии снабжения. Этому серьезно помешали успешные попытки бомбардировок французской сети железных дорог за несколько недель до высадки десанта и необходимость открыть более крупные порты на континенте для судоходства союзников. Для борьбы с этой проблемой был сформирован «Экспресс Красного шара», чтобы доставлять грузы на фронт с пляжей вторжения и тех портов, которые находились в эксплуатации. Используя почти 6000 грузовиков, Red Ball Express работал до открытия порта Антверпен в ноябре 1944 года. Работая круглосуточно, служба перевозила около 12 500 тонн грузов в день и использовала дороги, которые были закрыты для движения гражданского населения. p>

Вынужденный ситуацией с поставками замедлить общее продвижение и сосредоточить внимание на более узком фронте, генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр, верховный главнокомандующий союзниками, начал размышлять о союзниках. следующий ход. Генерал Омар Брэдли, командующий 12-й группой армий в центре союзников, выступал за наступление на Саар, чтобы прорвать оборону немецкого Западного вала (линия Зигфрида) и открыть Германию для вторжения. Этому противостоял фельдмаршал Бернар Монтгомери, командующий 21-й группой армий на севере, который хотел атаковать через Нижний Рейн в промышленную долину Рура. Поскольку немцы использовали базы в Бельгии и Голландии для запуска реактивных бомб Фау-1 и ракет Фау-2 по Великобритании, Эйзенхауэр встал на сторону Монтгомери. В случае успеха Монтгомери также сможет очистить острова Шельды, что откроет порт Антверпен для судов союзников.

План

Для этого Монтгомери разработал операцию Market-Garden. Идея плана возникла в ходе операции «Комета», которую британский лидер разработал в августе.. Предполагалось, что оно будет реализовано 2 сентября и потребовало высадки 1-й британской воздушно-десантной дивизии и 1-й польской отдельной парашютно-десантной бригады в Нидерландах в районе Неймегена, Арнема и Могилы с целью обеспечения безопасности ключевых мостов. План был отменен из-за постоянно плохой погоды и растущей обеспокоенности Монтгомери численностью немецких войск в этом районе. Расширенный вариант «Кометы», Market-Garden, предусматривал двухэтапную операцию, в ходе которой войска Первой союзной воздушно-десантной армии генерал-лейтенанта Льюиса Бреретона приземлились и захватили мосты. Пока эти войска удерживали мосты, XXX корпус генерал-лейтенанта Брайана Хоррока продвигался по шоссе 69, чтобы сменить людей Бреретона. В случае успеха союзные войска будут над Рейном и смогут атаковать Рур, избегая при этом Западного вала, обходя его северную оконечность.

Для воздушно-десантного компонента. , Рынок, 101-й десант генерал-майора Максвелла Тейлора должен был быть сброшен возле Эйндховена с приказом занять мосты у Сона и Вегеля. На северо-востоке 82-й десант бригадного генерала Джеймса Гэвина приземлится в Неймегене, чтобы взять мосты там и в Могиле. Дальше к северу 1-й британский десант под командованием генерал-майора Роя Уркхарта и 1-я отдельная парашютная бригада бригадного генерала Станислава Сосабовского должны были приземлиться в Остербеке и захватить мост в Арнеме. Из-за нехватки самолетов доставка воздушно-десантных войск была разделена на два дня: 60% прибыли в первый день, а остальные, включая большую часть планеров и тяжелого оборудования, приземлились во второй день. Атакуя по шоссе 69, наземный элемент, Гарден, должен был сменить 101-й в первый день, 82-й во второй и первый в четвертый день. На случай, если немцы взорвут какой-либо из мостов на маршруте, инженерные части и мостовое оборудование сопровождали XXX корпус.

Немецкая активность и разведка

Продвигая операцию «Маркет-гарден», планировщики союзников исходили из предположения, что немецкие войска в этом районе все еще полностью отступают и что воздушно-десантный корпус и XXX корпус встретят минимальное сопротивление. Обеспокоенный провалом на западном фронте, Адольф Гитлер отозвал 4 сентября фельдмаршала Герда фон Рундштедта из отставки, чтобы он руководил немецкими войсками в этом районе. Работая с фельдмаршалом Вальтером Моделом, Рундштедт начал возвращать определенную степень согласованности в немецкую армию на западе. 5 сентября Модель получила 2-й танковый корпус СС. Сильно истощенные, он направил их в места отдыха недалеко от Эйндховена и Арнема. Предвидя нападение союзников из-за различных отчетов разведки, два немецких командира работали с определенной степенью срочности..

Отчеты разведки, радиоперехваты ULTRA и сообщения голландского сопротивления указывали на передвижение немецких войск, а также упоминали о прибытии бронетанковых войск в площадь. Это вызвало обеспокоенность, и Эйзенхауэр отправил своего начальника штаба генерала Уолтера Беделла Смита поговорить с Монтгомери. Несмотря на эти сообщения, Монтгомери отказался изменить план. На нижних уровнях разведывательные фотографии Королевских ВВС, сделанные 16-й эскадрильей, показали немецкую бронетехнику вокруг Арнема. Майор Брайан Уркхарт, офицер разведки 1-й британской воздушно-десантной дивизии, показал их генерал-лейтенанту Фредерику Браунингу, заместителю Бретона, но был уволен и вместо этого отправлен в отпуск по болезни из-за «нервного напряжения и истощения».

Движение вперед

Взлетев в воскресенье, 17 сентября, воздушно-десантные силы союзников начали высадку дневным светом в Нидерланды. Они были первыми из более чем 34 000 человек, которые были доставлены в бой по воздуху. С высокой точностью попав в зоны приземления, они начали двигаться к своим целям. 101-я полка быстро захватила четыре из пяти мостов в своем районе, но не смогла закрепить ключевой мост в Соне, пока немцы не снесли его. На севере 82-я полка закрепила мосты у Грейв и Хоймен, прежде чем занять позицию на командных высотах Грусбек. Занятие этой позиции было направлено на то, чтобы заблокировать любое продвижение немцев из близлежащего леса Рейхсвальд и не дать немцам использовать возвышенность для обнаружения артиллерийских орудий. Гэвин направил 508-й парашютно-пехотный полк, чтобы занять главный автомобильный мост в Неймегене. Из-за ошибки связи 508-й полк не двинулся до конца дня и упустил возможность захватить мост, когда он в основном не защищался. Когда они наконец атаковали, они встретили сильное сопротивление 10-го разведывательного батальона СС и не смогли взять пролет.

Хотя американские дивизии добились быстрого успеха, у англичан были трудности. Из-за проблем с самолетами 17 сентября прибыла только половина дивизии. В результате только 1-я парашютная бригада смогла наступить на Арнем. При этом они столкнулись с сопротивлением немцев, и только 2-й батальон лейтенанта Джона Фроста достиг моста. Захватив северный конец, его люди не смогли вытеснить немцев с южного. Ситуацию усугубляли распространенные проблемы с радио в дивизии. Далеко на юге Хоррокс начал свою атаку с XXX корпусом около 14:15. Прорыв немецких позиций, его продвижение было медленнее, чем ожидалось, и к ночи он был только на полпути к Эйндховену.

Успехи и неудачи

В то время как с немецкой стороны возникла некоторая замешательство, когда воздушно-десантные войска впервые начали высадку, Модель быстро уловила суть плана врага и начала перебрасывать войска, чтобы защищать Арнем и атаковать наступление союзников.. На следующий день XXX корпус возобновил наступление и около полудня соединился с 101-м. Поскольку воздушно-десантный самолет не смог перейти на другой мост в Бесте, мост Бейли был перенесен, чтобы заменить пролет в Соне. В Неймегене 82-й дивизион отразил несколько атак немцев на высотах и ​​был вынужден отбить зону приземления, необходимую для второго подъема. Из-за плохой погоды в Британии он прибыл позже в тот же день, но обеспечил дивизию полевой артиллерией и подкреплениями. В Арнеме 1-й и 3-й батальоны вели бои к позиции Фроста у моста. Удерживаясь, люди Фроста отбили атаку 9-го разведывательного батальона СС, который пытался переправиться с южного берега. В конце дня дивизия была усилена войсками из Второго подъема.

В 8:20 19 сентября XXX корпус достиг позиций 82-го дивизиона в Могила. Наверстывая упущенное, XXX корпус опередил график, но был вынужден предпринять атаку, чтобы захватить мост Неймеген. Это не удалось, и был разработан план, согласно которому элементы 82-го полка должны были переправиться на лодке и атаковать северную часть, в то время как XXX корпус атаковал с юга. К сожалению, необходимые лодки не прибыли, и атака была отложена. За пределами Арнема части 1-го британского воздушно-десантного подразделения возобновили атаку в направлении моста. Встречая тяжелое сопротивление, они понесли ужасные потери и были вынуждены отступить к основной позиции дивизии в Остербеке. Не имея возможности прорваться на север или в сторону Арнема, дивизия сосредоточилась на удержании оборонительного блока вокруг плацдарма Остербик.

На следующий день наступление у Неймегена остановилось до тех пор, пока днем, когда наконец прибыли лодки. Американские десантники совершили поспешный штурм днем ​​и переправились на 26 парусных штурмовых катерах под присмотром частей 307-го инженерного батальона. Поскольку лопастей было недостаточно, многие солдаты использовали прикладами винтовок в качестве весел. Высадившись на северном берегу, десантники понесли тяжелые потери, но сумели овладеть северным концом пролета. Это нападение было поддержано атакой с юга, которая к 19:10 захватила мост. Взяв мост, Хоррокс остановил наступление, заявив, что ему нужно время, чтобы реорганизоваться и реформироваться после битвы.

Около полудня Фрост узнал на мосту Арнема, что дивизия не сможет спасти его людей, и продвижение XXX Corp было остановлено у моста в Неймегене. Не имея всех запасов, особенно противотанковых боеприпасов, Фрост договорился о перемирии, чтобы отправить раненых, в том числе и себя, в немецкий плен. В течение остального дня немецкие войска систематически сокращали британские позиции и к утру 21-го снова овладели северным концом моста. В районе Остербика британские войска весь день боролись, пытаясь удержать свои позиции, и понесли тяжелые потери..

Финал у Арнема

Пока немецкие войска активно пытались перерезать шоссе в тылу наступления XXX корпуса, фокус сместился на север, в Арнем. В четверг, 21 сентября, позиции в Остербеке находились под сильным давлением, поскольку британские десантники боролись за сохранение контроля над берегом реки и за доступ к парому, ведущему в Дриэль. Чтобы спасти ситуацию, 1-я польская независимая парашютная бригада, задержавшаяся в Англии из-за погодных условий, была сброшена в новой зоне приземления на южном берегу недалеко от Дрила. Приземлившись под обстрелом, они надеялись использовать переправу для переправы в поддержку 3584 выживших из 1-го британского десантника. Прибыв в Дриэль, люди Сосабовского обнаружили, что паром пропал, а противник доминирует на противоположном берегу.

Задержка Хоррока в Неймегене позволила немцам сформировать линию обороны через шоссе. 69 к югу от Арнема. 30-й корпус, возобновив наступление, был остановлен сильным немецким огнем. Будучи головным подразделением, гвардейская бронетанковая дивизия была прикована к дороге из-за болотистой почвы и не имела сил для фланговой атаки немцев, Хоррокс приказал 43-й дивизии взять на себя инициативу с целью переместиться на запад и соединиться с поляками в Дриэль. Застряв в пробке на двухполосном шоссе, он был готов к атаке только на следующий день. На рассвете пятницы немец начал интенсивный обстрел Остербека и начал перебрасывать войска, чтобы поляки не взяли мост и не смогли отрезать войска, противостоящие XXX корпусу.

Наступив на немцев, 43-я дивизия соединилась с поляками в пятницу вечером. После неудачной попытки переправиться ночью на небольших лодках британские и польские инженеры пытались разными способами форсировать переправу, но безуспешно. Понимая намерения союзников, немцы усилили давление на польские и британские позиции к югу от реки. Это сопровождалось усилением атак вдоль шоссе 69, что потребовало от Хоррокса отправки бронированных гвардейцев на юг, чтобы маршрут оставался открытым.

Провал

В воскресенье немец перерезал дорогу к югу от Вегеля и занял оборонительные позиции. Хотя усилия по усилению Остербека продолжались, верховное командование союзников решило отказаться от попыток взять Арнем и создать новую линию обороны в Неймегене. На рассвете в понедельник, 25 сентября, остаткам 1-го британского десантника было приказано перейти через реку в Дриэль. Дождавшись наступления темноты, они в течение дня выдерживали жестокие немецкие атаки. В 22:00 они начали переход, и все, кроме 300, достигли южного берега к рассвету.

Aftermath

Самый крупный когда-либо проводившаяся воздушно-десантная операция стоила союзникам от 15 130 до 17 200 человек убитыми, ранеными и взятыми в плен.. Большая часть из них произошла в 1-й британской воздушно-десантной дивизии, которая начала бой с 10 600 человек и увидела 1 485 убитых и 6 414 пленников. Потери немцев составили от 7 500 до 10 000 человек. Не сумев захватить мост через Нижний Рейн в Арнеме, операция была признана неудачной, поскольку последующее наступление на Германию не могло продолжаться. Кроме того, в результате операции пришлось защищать узкий коридор в немецких линиях, получивший название Неймегенского выступа. С этого выступа были предприняты попытки очистить Шледт в октябре и в феврале 1945 года атаковать Германию. Провал Market-Garden был объяснен множеством факторов, начиная от ошибок разведки, чрезмерно оптимистичного планирования, плохой погоды и отсутствия тактической инициативы со стороны командиров. Несмотря на провал, Монтгомери оставался сторонником плана, назвав его «успешным на 90%».

Источники:

  • HistoryNet: Операция Market-Garden
  • История войны: Операция Market-Garden
  • База данных Второй мировой войны: Market-Garden
Оцените статью
recture.ru
Добавить комментарий