Подводные лодки

Проекты подводных лодок или подводных лодок восходят к 1500-м годам, а идеи подводных путешествий восходят еще дальше. Однако только в 19 веке начали появляться первые полезные подводные лодки.

Во время Гражданской войны конфедераты построили подводную лодку HL Hunley. который потопил корабль Союза. U.S.S. Housatonic был построен в 1864 году. Но только после начала Первой мировой войны были изобретены первые по-настоящему практичные и современные подводные лодки.

Проблема подводника возникла. Всегда было то, как улучшить его подводную выносливость и характеристики, и обе способности определяются кораблем. В начале истории подводных лодок проблема подводника часто заключалась в том, как заставить свой корабль вообще работать.

Полые тростники папируса

Исторические свидетельства Подчеркните, что человек всегда стремился исследовать океанские глубины. Ранние записи из долины Нила в Египте дают нам первую иллюстрацию. Это настенная живопись, на которой изображены охотники на уток с птичьими копьями в руках, подкрадывающиеся к своей добыче под поверхностью, когда они дышат через полый тростник папируса. Говорят, что афиняне использовали водолазов, чтобы очистить вход в гавань во время осады Сиракуз.

А Александр Великий в своих операциях против Тира приказал водолазам разрушить любую оборону подводных аппаратов (подводных лодок), которую город мог бы возвести. Хотя ни в одной из этих записей на самом деле не говорится о том, что у Александра был какой-либо подводный аппарат, легенда гласит, что он спустился на устройстве, которое сохраняло людей сухими и допускало свет.

Уильям Борн – 1578 г.

Только в 1578 г. не появлялось никаких свидетельств о судне, предназначенном для подводного плавания. Уильям Борн, бывший стрелок Королевского флота, спроектировал полностью закрытую лодку, которую можно было погружать в воду и грести под водой. Его творением был деревянный каркас, обтянутый водонепроницаемой кожей. Он должен был быть погружен в воду, используя ручные тиски для сжатия сторон и уменьшения объема.

Хотя идея Борна так и не вышла за пределы чертежной доски, аналогичный прибор был спущен на воду в 1605 году. Но дальше дело не пошло, потому что конструкторы не учли стойкость подводной грязи. Корабль застрял на дне реки во время своего первого подводного испытания.

Корнелиус Ван Дреббель – 1620 г.

Что можно назвать первая «практичная» подводная лодка была гребной лодкой, обтянутой смазанной кожей. Это была идея Корнелиуса Ван Дреббеля, голландского врача, жившего в Англии, в 1620 году. Подводная лодка Ван Дреббеля приводилась в движение гребцами, тянущими весла, которые выступали через гибкие кожаные уплотнения в корпусе. Воздушные трубки для снорклинга удерживались над поверхностью поплавками, что позволяло время погружения в воду составляло несколько часов. Подводная лодка Ван Дреббеля успешно маневрировала на глубине от 12 до 15 футов ниже поверхности реки Темзы..

Ван Дреббель последовал за своей первой лодкой вместе с двумя другими. Более поздние модели были крупнее, но основывались на тех же принципах. Легенда гласит, что после неоднократных испытаний король Англии Джеймс I ездил на одной из своих более поздних моделей, чтобы продемонстрировать ее безопасность. Несмотря на успешные демонстрации, изобретение Ван Дреббеля не заинтересовало британский флот. Это была эпоха, когда возможность подводной войны была еще далека от будущего.

Джованни Борелли – 1680 г.

1749 г. Британский журнал “Gentlemen’s Magazine” напечатал небольшую статью, в которой описывалось самое необычное устройство для погружения и всплытия. Воспроизводя итальянскую схему, разработанную Джованни Борелли в 1680 году, в статье было изображено судно с несколькими козьими шкурами, встроенными в корпус. Каждую козью шкуру нужно было соединить с отверстием внизу. Борелли планировал погрузить это судно в воду, наполнив шкуры водой, и вывести его на поверхность, вытеснив воду с помощью крутильного стержня. Хотя подводная лодка Борелли так и не была построена, она, вероятно, была первым подходом к современному балластному танку.

Продолжить> Подводная лодка «Черепаха» Дэвида Бушнелла

Первой американской подводной лодке столько же лет, сколько и самим Соединенным Штатам. Дэвид Бушнелл (1742-1824), выпускник Йельского университета, спроектировал и построил подводный торпедный катер в 1776 году. Одноместный корабль погружался за счет впуска воды в корпус и всплывал путем откачки ее ручным насосом. Яйцевая черепаха, оснащенная пропеллером с педальным управлением и бочонком с порохом, дала революционным американцам большие надежды на секретное оружие – оружие, которое могло бы уничтожить британские военные корабли, стоящие на якоре в гавани Нью-Йорка.

Подводная лодка Turtle: использование в качестве оружия

Торпеда Turtle, бочонок с порохом, должна была быть прикреплена к корпусу вражеского корабля и взорвана предохранитель времени. В ночь на 7 сентября 1776 года «Черепаха», управляемая армейским добровольцем сержантом Эзрой Ли, совершила атаку на британский корабль HMS Eagle. Однако буровое устройство, которое использовалось изнутри обшитой дубом черепахой, не смогло пробить корпус целевого судна.

Вероятно, деревянный корпус был слишком трудно пробить, сверлильное устройство задело болт или железную скобу, или оператор был слишком истощен, чтобы вкрутить оружие. Когда сержант Ли попытался переместить «Черепаху» на другое место под корпусом, он потерял контакт с целевым судном и в конечном итоге был вынужден отказаться от торпеды. Хотя торпеда никогда не была прикреплена к цели, часовой таймер взорвал ее примерно через час после того, как она была выпущена.

Результатом стал впечатляющий взрыв, который в конечном итоге заставил британцам, чтобы усилить бдительность и отодвинуть якорную стоянку своего корабля в гавани.. Журналы и отчеты Королевского флота за этот период не упоминают об этом инциденте, и вполне возможно, что атака Черепахи может быть скорее подводной легендой, чем историческим событием.

  • Дэвид Бушнелл, увеличенное фото подводной лодки «Черепаха»
    Дэвид Бушнелл построил уникальное судно под названием «Черепаха», предназначенное для перемещения под водой оператором, который вручную поворачивал свой винт. li> Американская черепаха Дэвида Бушнелла
    Единственная действующая полномасштабная модель изобретения Дэвида Бушнелла 1776 года, Американская черепаха.
  • Дэвид Бушнелл 1740-1826 гг.
    Самым сенсационным вкладом патриота и изобретателя Дэвида Бушнелла в американскую войну за независимость стала первая в мире действующая подводная лодка.

Продолжить> Роберт Фултон и Подводная лодка «Наутилус»

Затем появился еще один американец, Роберт Фултон, который в 1801 году успешно построил и эксплуатировал подводную лодку во Франции, а затем обратил свои изобретательские таланты на пароход.

Роберт Фултон – подводная лодка Nautilus 1801

Сигарообразная подводная лодка Роберта Фултона Nautilus приводилась в движение винтом с ручным заводом, когда находилась под водой и имела подобный воздушному змею парус для надводной силы. Подводная лодка «Наутилус» была первой подводной лодкой с раздельными силовыми установками для надводных и подводных операций. В нем также находились баллоны со сжатым воздухом, которые позволяли экипажу из двух человек оставаться под водой в течение пяти часов.

Уильям Бауэр – 1850

Вильям Бауэр, немец, построил подводную лодку в Киле в 1850 году, но без особого успеха. Первая лодка Бауэра затонула на глубине 55 футов. Когда его корабль тонул, он открыл затворные клапаны, чтобы уравновесить давление внутри подводной лодки, чтобы можно было открыть аварийный люк. Бауэру пришлось убедить двух напуганных моряков, что это единственный способ спастись. Когда вода достигла уровня подбородка, мужчин выбросило на поверхность пузырем воздуха, который распахнул люк. Простая техника Бауэра была заново открыта спустя годы и применена в аварийных отсеках современных подводных лодок, которые работают по тому же принципу.

Continue> The Hunley

Во время Гражданской войны в США изобретатель Конфедерации Гораций Лоусон Ханли преобразовал паровой котел в подводную лодку.

Эта субмарина Конфедерации, называемая «The Confederation Submarine», могла иметь скорость в четыре часа. узлы винтом с ручным приводом. К сожалению, подводная лодка дважды затонула во время испытаний в Чарльстоне, Южная Каролина. Эти случайные затопления в гавани Чарльстона унесли жизни двух экипажей. Во второй аварии подводная лодка застряла на дне, и сам Гораций Лоусон Ханли задохнулся вместе с восемью другими членами экипажа.

The Hunley

Впоследствии подлодку подняли и переименовали в Hunley.. В 1864 году, вооруженный 90-фунтовым зарядом пороха на длинном шесте, «Ханли» атаковал и потопил новый федеральный паровой шлюп USS Housatonic у входа в гавань Чарльстона. После ее успешной атаки на Хаусатоник Ханли исчез, и ее судьба оставалась неизвестной в течение 131 года.

В 1995 году затонувший корабль Ханли был обнаружен в четырех милях от Салливанса. Остров, Южная Каролина. Несмотря на то, что она затонула, «Ханли» доказала, что подводная лодка может быть ценным оружием во время войны.

Биография – Гораций Лоусон Ханли 1823-1863 гг.

Гораций Лоусон Ханли родился в округе Самнер, штат Теннесси, 29 декабря 1823 года. Став взрослым, он служил в законодательном собрании штата Луизиана, занимался юридической практикой в ​​Новом Орлеане и был заметной фигурой в этом районе. /p>

В 1861 году, после начала Гражданской войны в США, Гораций Лоусон Ханли присоединился к Джеймсу Р. МакКлинтоку и Бакстеру Уотсону в постройке подводной лодки Pioneer, которая была затоплена. 1862 г., чтобы предотвратить его захват. Позже эти трое построили две подводные лодки в Мобиле, штат Алабама, вторую из которых назвали H.L. Hunley. Это судно было доставлено в Чарльстон, Южная Каролина, в 1863 году, где оно должно было использоваться для атаки блокирующих кораблей Союза.

Во время пробного погружения 15 октября 1863 г., под командованием Горация Лоусона Ханли, подводная лодка не поднялась на поверхность. Все находившиеся на борту, включая Горация Лоусона Ханли, погибли. 17 февраля 1864 года, после того, как ее подняли, отремонтировали и получили новый экипаж, HL Hunley стала первой подводной лодкой, которая успешно атаковала вражеский военный корабль, когда она потопила USS Housatonic у Чарльстона.

Продолжить> USS Holland & John Holland

Оцените статью
recture.ru
Добавить комментарий