В конце 1960-х Соединенные Штаты доказали всему миру, что можно высадить людей на Луну. Сегодня, спустя десятилетия после этой первой миссии, люди снова стремятся отправиться в другой мир, но не только на Луну. Теперь они хотят прогуляться по Марсу. Для выполнения такой миссии потребуются инновации в космических аппаратах, материалах и конструкциях, и эти задачи решаются новыми поколениями инженеров и ученых. Посещение и колонизация этих миров потребует сложных космических кораблей не только для доставки туда людей, но и для их защиты, когда они прибудут.
Сегодняшние ракеты намного мощнее, намного мощнее более эффективны и надежны, чем те, что использовались в миссиях «Аполлон». Электроника, которая управляет космическим кораблем и помогает астронавтам оставаться в живых, постоянно меняется, и некоторые из них используются каждый день в мобильных телефонах, которые могут посрамить электронику Apollo. Сегодня все аспекты пилотируемых космических полетов стали более развитыми. Так почему же тогда люди еще не были на Марсе?
Добраться до Марса сложно
Корень ответа в том, что масштаб путешествия на Марс невероятно велик и сложен. Проблемы огромны. Например, почти две трети миссий на Марс закончились неудачей или неудачей. И это только роботы! Это становится еще более важным, когда люди начинают говорить о посылке людей на Красную планету!
Подумайте, как далеко им придется пройти. Марс примерно в 150 раз дальше от Земли, чем Луна. Это может показаться не таким уж большим, но подумайте, что это означает с точки зрения добавленного топлива. Больше топлива означает больший вес. Больший вес означает большие капсулы и большие ракеты. Уже сами по себе эти проблемы ставят путешествие на Марс в ином масштабе, нежели просто “прыжок” на Луну (который занимает самое большее несколько дней).
Однако , это единственные проблемы. У НАСА есть космические корабли (например, Орион и Наутилус), которые могли бы совершить путешествие. У других агентств и компаний есть планы поехать на Марс, таких как SpaceX и правительство Китая, но даже они еще не совсем готовы к этому прыжку. Однако вполне вероятно, что какая-то миссия будет запущена, возможно, самое раннее через десять лет.
Однако есть еще одна проблема: время. Поскольку Марс находится так далеко и вращается вокруг Солнца с другой скоростью, чем Земля, НАСА (или любое другое лицо, отправляющее людей на Марс) должно очень точно рассчитать время запусков к Красной планете. Планировщики миссий должны дождаться наилучшего «окна возможности», когда планеты будут находиться в правильном орбитальном выравнивании. Это верно как для поездки туда, так и для поездки домой. Окно для успешного запуска открывается только раз в пару лет, поэтому время имеет решающее значение.. Кроме того, требуется время, чтобы благополучно добраться до Марса; месяцев, а возможно, и года для поездки в один конец.
Хотя время в пути можно сократить до месяца или двух, используя передовые двигательные технологии, которые в настоящее время разрабатываются, однажды на поверхности Красной планеты. астронавтам придется подождать, пока Земля и Марс снова не выровняются правильно, прежде чем вернуться. Как долго это займет? По крайней мере, полтора года.
Как решить проблему времени
Длительные сроки путешествия туда и обратно Марс вызывает проблемы и в других областях. Как путешественники получают достаточно кислорода? А как насчет воды? И, конечно же, еда? И как им обойти тот факт, что они путешествуют в космосе, где энергичный солнечный ветер Солнца посылает вредную радиацию вокруг космического корабля? Кроме того, существуют микрометеориты, обломки космоса, которые угрожают пробить космический корабль или скафандр космонавта.
Решения этих проблем сложнее выполнить. Но они будут решены, что сделает путешествие на Марс осуществимым. Защита космонавтов в космосе означает создание космического корабля из прочных материалов и защиту его от вредных лучей Солнца.
Придется решить проблемы с пищей и воздухом. решаться творческими средствами. Выращивание растений, производящих как пищу, так и кислород, – хорошее начало. Однако это означает, что если растения погибнут, все пойдет не так, как надо. Это все, если у вас есть достаточно места для увеличения количества планет, необходимых для такого приключения.
Астронавты могут брать с собой еду, воду и кислород, но Достаточное количество припасов на всю поездку увеличит вес и размер космического корабля. Одним из возможных решений может быть отправка материалов для использования НА Марсе впереди, на беспилотной ракете, чтобы приземлиться на Марсе и ждать, когда туда доберутся люди. Это очень выполнимое решение, которое рассматривают несколько разработчиков миссий.
НАСА уверено, что сможет преодолеть эти проблемы, но мы еще не дошли до этого. SpaceX говорит, что готовится. Планы других стран менее известны, но они также серьезно относятся к Марсу. Тем не менее, планы все еще очень теоретические. В ближайшие два десятилетия разработчики миссий надеются сократить разрыв между теорией и реальностью. Может быть, тогда человечество действительно сможет отправить астронавтов на Марс для выполнения долгосрочных миссий по исследованию и возможной колонизации.
Обновлено и отредактировано Кэролайн Коллинз Петерсен.