Катастрофа космического корабля “Челленджер”

Во вторник, 28 января 1986 года, в 11:38 утра космический шаттл Challenger был запущен из Космического центра Кеннеди на мысе Канаверал, Флорида. Пока весь мир смотрел по телевизору, “Челленджер” взлетел в небо, а затем, шокирующе, взорвался всего через 73 секунды после взлета.

Все семь членов Команда, в том числе учительница обществознания Шэрон «Криста» МакОлифф, погибла в результате катастрофы. В ходе расследования аварии было обнаружено, что уплотнительные кольца правого твердотопливного ускорителя вышли из строя.

Экипаж Challenger

  • Криста МакОлифф (учитель)
  • Дик Скоби (командир)
  • Майк Смит (пилот)
  • Рон Макнейр (Специалист миссии)
  • Джуди Ресник (специалист миссии)
  • Эллисон Онизука (специалист миссии)
  • Грегори Джарвис (специалист по грузоподъемности)

Должен ли претендент стартовать?

Около 8:30 утра во вторник, 28 января 1986 года, во Флориде семь членов экипажа космического челнока “Челленджер” уже были пристегнуты ремнями. Хотя они были готовы к запуску, представители НАСА были заняты определением, достаточно ли безопасно для запуска в тот день.

Накануне ночью было очень холодно, из-за чего сосульки образуются под стартовой площадкой. К утру температура все еще составляла всего 32 градуса по Фаренгейту. Если бы шаттл запустился в этот день, это был бы самый холодный день из всех запусков шаттла.

Безопасность была Это было огромной проблемой, но официальные лица НАСА были вынуждены быстро вывести шаттл на орбиту. Погода и неисправности уже вызвали много переносов сроков первоначальной даты запуска, которая была 22 января.

Если шаттл не стартовал до 1 февраля, некоторые из под угрозой окажутся научные эксперименты и деловые договоренности, касающиеся спутника. Кроме того, миллионы людей, особенно студенты в США, ждали и наблюдали за запуском этой конкретной миссии.

Учитель на борту

Среди экипажа на борту «Челленджера» этим утром была Шэрон «Криста» МакОлифф. Она была учителем социальных наук в средней школе Конкорд в Нью-Гэмпшире, которую выбрали из 11 000 абитуриентов для участия в проекте «Учитель в космосе».

Президент Рональд Рейган создал этот проект в августе 1984 года с целью повысить интерес общественности к космической программе США. Выбранный учитель станет первым частным гражданином в космосе.

Учитель, жена и мать двоих детей, Маколифф представлял собой среднестатистического добродушного человека. гражданин. Она стала лицом НАСА почти за год до запуска. Публика обожала ее.

Запуск

Немного после 11:00 в то холодное утро, НАСА сообщило экипажу что запуск прошел успешно.

В 11:38. , космический шаттл Challenger, запущенный с площадки 39-B в Космическом центре Кеннеди на мысе Канаверал, Флорида.

Поначалу казалось, что все идет хорошо. Однако через 73 секунды после старта Центр управления полетом услышал, как пилот Майк Смит сказал: «Ой!» Затем люди в Центре управления полетами, наблюдатели на земле и миллионы детей и взрослых по всей стране наблюдали, как взорвался космический шаттл Challenger.

Нация был шокирован. По сей день многие точно помнят, где они были и что делали, когда узнали, что «Челленджер» взорвался. Это остается решающим моментом в 20-м веке.

Поиск и восстановление

Через час после взрыва, поисковые и эвакуационные самолеты и корабли искали выживших и обломки. Хотя некоторые части шаттла плавали на поверхности Атлантического океана, большая часть его утонула на дно.

Выживших не обнаружено. 31 января 1986 года, через три дня после катастрофы, прошла поминальная служба по павшим героям.

Что случилось?

Все хотели знать, что пошло не так. 3 февраля 1986 года президент Рейган учредил Президентскую комиссию по катастрофе космического корабля “Челленджер”. Бывший госсекретарь Уильям Роджерс возглавил комиссию, в состав которой входили Салли Райд, Нил Армстронг и Чак Йегер.

“Комиссия Роджерса” внимательно изучила фотографии, видео и обломки аварии. Комиссия определила, что авария была вызвана отказом уплотнительных колец правого твердотопливного ускорителя.

Уплотнительные кольца герметизировали части ракеты. бустер вместе. Из-за многократного использования, особенно из-за сильного холода в тот день, уплотнительное кольцо на правом ракетном ускорителе стало хрупким.

После запуска слабый Уплотнительное кольцо позволяло увести огонь из ракетного ускорителя. Огонь расплавил опорную балку, которая удерживала ускоритель на месте. Ракета-носитель, а затем мобильная, попала в топливный бак и вызвала взрыв.

При дальнейшем исследовании было установлено, что было несколько неучтенных предупреждений о потенциальные проблемы с уплотнительными кольцами.

Каюта экипажа

8 марта 1986 года, чуть более пяти недель после взрыв, поисковая группа обнаружила кабину экипажа. Он не был разрушен при взрыве. Тела всех семи членов экипажа были обнаружены привязанными к своим сиденьям.

Были проведены вскрытия, но точная причина смерти не установлена. Считается, что по крайней мере часть экипажа выжила при взрыве, поскольку три из четырех найденных аварийных авиационных пакетов были задействованы.

После взрыва кабина экипажа упал с высоты более 50 000 футов и ударился о воду со скоростью примерно 200 миль в час. Никто не мог выжить после удара.

Оцените статью
recture.ru
Добавить комментарий